Двигyн дизельний Vitals DM 14.0kne
Двигун дизельний Vitals DM 14.0kne — 14 к.с. для техніки, де потрібен серйозний запас тяги
Універсальний двигун не завжди означає компроміс за потужністю. Vitals DM 14.0kne розвиває 14 к.с. і орієнтований на обладнання, якому потрібен значний крутний момент: важкі мотоблоки, самохідні механізми, генераторні установки, помпи, будівельні машини та іншу техніку з відповідним типом приводу.
499 см³ — найбільший робочий об’єм у цій групі
Одноциліндровий чотиритактний дизель має робочий об’єм 499 см³. Геометрія циліндра 92×75 мм дозволяє отримати високий тяговий потенціал на невисоких обертах — саме те, що потрібно для техніки, яка більшу частину часу працює під навантаженням.
Змінний циліндр — важлива перевага серії DM
Одна з найбільш практичних конструктивних особливостей — знімний циліндр. При значному зношуванні його можна замінити окремо, не змінюючи весь блок. Для двигуна, який купується з розрахунком на багаторічну експлуатацію, така ремонтопридатність має реальну цінність.
Шпонковий вал для широкого вибору обладнання
Вихідний вал має діаметр 25,4 мм та шпонкове з’єднання. Такий формат часто використовується при встановленні шківів, муфт та іншого приводного оснащення. Перед заміною двигуна важливо звірити не тільки потужність, а й діаметр, довжину та тип хвостовика.
Два способи запуску
Електростартер помітно спрощує повсякденну експлуатацію важкого дизеля, а ручний стартер залишається резервним способом пуску. Декомпресійний механізм зменшує опір при прокручуванні двигуна, що особливо важливо для силового агрегата такого об’єму.
Особливості:
- Потужність 14 к.с. — високий запас для важкої техніки та обладнання.
- Робочий об’єм 499 см³ — великий одноциліндровий дизель із високим тяговим потенціалом.
- Змінний циліндр — полегшує капітальний ремонт та знижує його потенційну вартість.
- Шпонковий вал 25,4 мм — поширений формат для встановлення приводних шківів і муфт.
- Ручний та електричний стартер — два способи запуску двигуна.
- Декомпресійний клапан — полегшує прокручування двигуна при запуску.
- Повітряне примусове охолодження — проста автономна система відведення тепла.
- Повітряний фільтр із масляною ванною — багатоступеневе очищення повітря в запилених умовах.
- Паливний бак 5,5 л — хороший запас для тривалих робочих циклів.
- Витрата 275 г/кВт·год — економічність дизельної силової установки під навантаженням.
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Офіційна гарантія 3 роки.